あなたが私の記事を統合された道床のトラックで読んだことがわかっているように、私はKato Unitrackの大ファンです。 ほとんどのメーカーと違って、加藤は実際に電気コネクタを使用してUnitrackをパワーパックに接続します。 彼らは、フィーダトラックとUnijoinerセットの両方を、パワーパック上の補完的なものと仲良くなるコネクタで配線して販売しています。 彼らは、同様のコネクターを使用して、彼らの投票率を配線します。
これらのコネクタを備えた配線アクセサリーの一部は加藤から入手できますが、私のような場合はカスタム配線を行う必要があります。 多くの人が、付属のコネクタを切断しました。 しかし、私はすべてのトラックとスイッチの配線にこれらのコネクタを使用することを好む。 これをやりたい場合は、ここで知る必要があります。
これらのコネクタは加藤独自のものではありませんが、無線で制御されるホビーアプリケーションで最も一般的に使用されています。 加藤が使用するコネクタは、ミニタミヤ/京商コネクタと呼ばれます。 タミヤコネクタは、雄ピン付きの雌ハウジングです。 キョウショウは、雌ピン付きの雄コネクタと、これをタミヤコネクタに保持するクリップタブである。 Katoはこれらのコネクターを22ゲージの青/白のペアでトラックパワーに使用し、赤/黒のペアを使用してターンアウトの切り替えを行います。
これらのコネクタはMaxx Productsから入手できます。 1つのタミヤと1つのコヨショーコネクタ用のハウジングとピンを備えたキットは、この執筆時点で1.50ドルで販売されています。
それは部品番号です。 個々のtamiyaおよびkoyshoコネクタハウジングおよびピンは、それぞれ1.00ドルで販売されています。 タミヤは一部です。 2917、高野山は一部です。 これらは、GC / Waldorm W-HT-1921のような直径0.062 "のピンを圧着することができる標準的なモルストックスタイプの圧着工具を必要とします。
これらのコネクタを使用する場合、ピンは標準の.062 "ピンではないことに注意する必要があります。
標準的なクリンパを使用していますが、.062 "ピン自体は、mini tamiya / koyoshoコネクタに付属しているものよりわずかに大きく、コネクタハウジングに付属のピンのいずれかを交換すると正しく適合しません。 、Maxx Productsはピンを別個に販売しないので、慎重に圧着する必要があります。
私はこれらのコネクタを使用して、私のDigitrax Zephyrを標準のKatoフィーダケーブルに接続するためのアダプタを作りました。また、Katoの販売店をDigitrax DS64固定デコーダのコントローラに接続するための同様のアダプタを作って、結果に非常に満足しています。