可動部分にはさまざまな形がありますが、すべてが本質的に片側にヒンジを備えたレイアウトに取り付けられたリフトアウトです。 スイングブリッジは左右に動く。 リフトまたはドロップブリッジは、ドローブリッジのように上下に動く。 機能的にはすべて似ていますが、垂直に進むという決定には独自の課題があります。
リフトブリッジの利点：
- コンパクトなフットプリント：長いブリッジの場合でも、折り畳んだときや折りたたんだときのフットプリントは非常に小さくなります。 それは長いほど長くなることを忘れないでください。 垂直隙間が橋の長さを決定する場合があります。
- 簡単な操作：リフトブリッジは簡単に使用でき、素早く整列できます。 トラフィックの多い、使いやすいインストールに適しています。
- 電気的接続： 1つの固定端では、柔軟ではあるが固体の電気接続が容易に設置できます。
リフトブリッジの設計のヒント：
- ヒンジ：ヒンジは、リフトブリッジの重さを扱うために大きくする必要はありません。 開いたときにブリッジを持ち上げる場合は、ヒンジの高さをレールの高さ以上に保ちます。 これにより、固定されたトラックの上に橋が持ち上げられます。 ブリッジが開いて落下すると、ヒンジの配置はブリッジの開放端でより顕著になります。
- レベル：揚力橋は水平である必要はありませんが、一般的には揚力橋を構築する方が簡単です。 トラックがグレード上であっても、レベルのベースとブリッジのサポートを作成すると、物事が大幅に簡素化され、機能が向上します。
- アライメント：ヒンジの反対側のブリッジの端を重要な位置に保ちます。 橋の両側にある木のブロックはガイドを助け、それを適所に固定します。
- テーパエンド：移動可能なブリッジの場合、オープンエンドとのマッチングには幾何学的な幾何学的形状があります。 橋はヒンジから円弧状に揺れます。 したがって、鉄道の固定端をクリアするためには、この半径の周りにすべてを構築する必要があります。 それに応じてサポート構造を最後から設定する必要があります。
- キルスイッチ：ブリッジへの電力供給は、フレキシブルなワイヤ接続と同じくらい簡単です。 しかし、オープンブリッジはどうですか？ 床上の列車は、ブリッジ機構にキルスイッチを設置することによって防止することができます。 これにより、ブリッジへの電力と、オープン時のアプローチが遮断されます。
- 保護：ブリッジの側面に プレキシガラス または他の材料のシールドを取り付けることによって、さらなる落下保護を提供することができます。 フォールブリッジ桁は一般的なオプションです。 これらは、脱線の場合の落下を防ぐのに十分高いだけである必要があります。