建物のL桁ベンチワーク

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L型はしごとは何ですか？

L桁のベンチワークは、負荷を運ぶ倒立した "L"字型の梁の名前です。 L字型の桁は、奇妙な形状のレイアウトや多段階のレイアウトの設計に大きな柔軟性をもたらします。 オープンな構造で、トラックレベルの上下両方のシーンを簡単に追加できます。 L型桁は、ほとんど経験といくつかの簡単なツールで構築することができます。

材料

他のタイプのベンチワークと同様に、L桁はさまざまな材料で構築できます。 最も一般的なものは、寸法木材、合板、スチールです。 スチールスタッドなどのコンポーネントは、多くの家庭用品店で販売されています。 スチールを使用する技術は木材に似ていますが、材料はほとんどのモデラーにとってはそれほどよく知られていません。 合板は、従来の木材に匹敵するコストでより大きな寸法安定性と一貫性を提供するが、適切な幅に切り裂かなければならない。

どの素材を使用していても、約1×4,1×2、および2×4サイズのピースがL桁、脚、十字括弧、およびサポートを作成します。 設置に応じて必要に応じて重いものや軽いものを使用することができます。

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L型はしご用部品

L型桁のベンチワークは、4つの基本コンポーネントに分解することができます。 これらの部品は、無限の設計可能性のために任意の構成で組み立てることができます。

• L型ガーダー： L型ガーダーは、レイアウトの荷重をクロスサポートから脚または壁に移します。 L字型桁は2つの小片から作られています。 水平トッププレートは、剛性と強度を提供し、クロスブレーシングを固定するための便利な手段です。
  
  伝統的なサイズは、垂直の場合は1x4、水平の場合は1x2です。 桁は任意の長さにすることができます。 ある長さの桁を完成させるために複数の部品が必要な場合は、継ぎ目をオーバーラップさせ、追加の垂直スプライスでジョイントを補強します。
  
• クロスカッコス：上からL桁のベンチワークを見ると、はしごのように見えます。 クロスブレースはラダーのラングで、両側のLガードを接続します。 これらのカッコは、伝統的に1x4で、任意の長さにすることができます。 ブレースは一貫して間隔を空けてください。 16インチのセンターがうまく機能します。 それらはL字型桁の上に取り付けられ、それらを越えていずれの方向にも延ばすことができます。 トラックをサポートする合板のデッキは、クロスブレーシングまたはライザー上のエレベーターの上に直接固定できます。
  
• 脚：自立型ベンチワークの場合、脚はL桁から床に荷重を伝達します。 他のベンチワーク構築と同様に、2x4材は足の最も一般的な寸法です。 追加のL型桁は、脚を作るために垂直に使用することもできます。
  
• Subroadbed：トラックと風景は、水平面またはサブ道路路盤でサポートされています。 合板（1/2インチまたは3/4インチ）が一般的であり、押出発泡断熱材はますます普及しつつある。 ソリッドテーブルトップは必要ありません。 サブロードサポートは、基盤を必要とするトラック、構造、またはその他の要素が配置される場合にのみ必要です。 合板は、レイアウトの強度を損なうことなく他の領域で除去することができる。 これにより、景色をグレード以下に延ばすことができます。

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L桁ベンチレーションの組み立て

L桁のベンチワークの組み立ては簡単です。 L字型の桁が脚や壁に取り付けられ、クロスブレースがL字型の桁に取り付けられ、クロスロードに直接取り付けられたクロスロードが取り付けられています。

L型桁のベンチワークは、テーブルトップレイアウトの寸法上の制限から解放します。 あなたがベンチワークを始める前に、良い、詳細なトラック計画を定位置に置くことは、頭痛を軽減します。 トラックをどこに配置するのか分かると、必要な場所でサポートを行い、そうでない場所では避けることができます。 真ん中に脚を置いたか、庭にスイッチマシンを設置するときにクロスブレースを回避しようとしていることを見つけるためのカーブを描いたとします。 あなたは行くにつれて変更を加えることができますが、最初からそれを得ることはずっと簡単です。

ツール

ベンチワークは、いくつかの簡単な手とパワーツールで構築することができます 。 ボードを長さに切断するための円形またはチョップソー、コードレスドライバー、レベル、測定テープ、クランプが不可欠です。 空気圧仕上げ釘ガンはまた、建設をスピードアップするために使用することができる。 スタッドファインダーは、完成した壁にL型桁を取り付ける場合に重要です。

建設のスピードを上げるために、まずL桁を建設します。 ジョイントを強化するために木材の接着剤を使用してください。 ボードは、乾式壁のネジや釘で固定できます。 壁にL形桁を取り付ける場合は、スタッドに固定します。 モデル列車は一般に非常に重くはありません。 それにもかかわらず、ベンチワークは、あなたを含め、その上に終わる可能性のあるものをサポートするのに十分なほど強くなければなりません。

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マルチレベルレイアウトの作成

L字型桁は、複数レベルのレイアウトに適したベンチワークデザインです。 カンチレバー付きのクロスブレースは開いた正面を可能にします。 これにより、1つのレベルを別のレベルの上にスタックすることができます。

マルチレベルレイアウトの構築は、単一レベルとほとんど変わりません。 可能であれば、すべてのレベルの計画が共通の足を共有するために一緒に働くことを確認してください。 レベルは長い等級やらせん状につなぐことができます。

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背景と筋膜

背景

バックドロップはシーンに深度を追加し、鉄道のセクションを分割したり、垂直方向のサポートを非表示にするためにも使用できます。 島または半島のベンチワークデザインでは、中央の脚をクロスブレースの高さより上に伸ばします。 ベンチワークは、これらのセンターサポートから片持ちにすることができます。 脚から背景を吊るす。 脚自体の代わりに、またはそれに加えて、背景を支えるために、追加の垂直サポートをクロスブレースに固定することもできます。

筋膜

レイアウトの前面を完成させるために、クロスブレースの端に筋膜を取り付けることができます。 背の高い筋膜には追加のサポートが必要な場合があります。 Masoniteハードボードはうまく機能し、自由に流れるデザインのためにカーブに曲げることができます。

筋膜の上部をジグソーパズルでカットして、レイアウト上の風景の輪郭に合わせることができます。 フェイシアは、完成した外観を提供することに加えて、歩行キャブのためのプラグ、吹き出しおよびその他の機能のためのコントロール、運行者のためのラベルおよび情報、道案内およびその他の作業書類の箱、および他の多くの特徴をサポートすることができる。