モデル列のための敷設フレックストラック

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フレックストラックとは？

個々のトラックセクションを操作するのは便利ですが、自由に流れるオリジナルのトラックデザインでは、フレックストラックが最適です。 フレックストラックを使って作業することは注意と実践が必要ですが、少しでも忍耐とノウハウがあれば、初心者でも素早く取り上げることができます。

フレックストラックは、 任意の半径に整形できる曲げ可能なトラックセクションです。 一方のレールは固定され、もう一方のレールはクレードル内をスライドします。 セクションは、ほとんどのスケールで18〜36インチの長さで来ます。 狭いゲージも用意されています。

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Flex Trackの強力な基盤を構築する

どんなトラックでも、あなたはそれをうまくサポートしたいと思っています。

ベンチワーク

あなたの列車のテーブルやベンチワークがしっかりとした表面になっていることを確認してください。 標高の変化がある場合は、標高が滑らかに変化することを確認してください。 あなたがテーブルトップのように見える場合は、それらが完全に水平であり、十分にサポートされていることを確認してください。

表面に沿って慎重にトラック中心線をマッピングします。 尺度はストレートセクションでうまくいきます。 カーブは、円の中心にある点に取り付けられた尺度または文字列からトランメールを作成することによってマッピングできます。

道床

一部の区間トラックには既にプラスチックの路盤が取り付けられています。 明らかに、それはフレックストラックではできませんが、良い選択肢があります。 いくつかの企業がコークとフォームから路盤を作る。 Roadbedは滑らかであるがしっかりとしたクッションを提供するはずです。

マテリアルを中心に分割し、トラックの中心線に沿って半分を配置します。 スイッチ用の形状パッドを購入するか、路盤を切断してスプライスするだけです。

ヒント：荒れたコルクの縁を輪郭を描き、バラストを後で簡単にするためにトラックを敷く前に、乾式壁パテで空隙を埋める。

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フレックストラックの準備

ほとんどの製造業者のトラックにはレールの端にタイが付いています。 最後にネクタイを取り外すと、レールジョイナーを簡単に取り付けることができます。 ネクタイを保存し、成形されたクレードルを下ろし、完成したジョイントの下に挿入して外観を維持します。 結び目がジョイナーの下に滑り落ちないようにして、粗いジョイントを作成します。

ヒント：最初にスイッチを配置し、カーブしてストレートで終わります。

ヒント：信頼できる車をいくつか持っていくうちに、時間をかけてトラックをテストしてください。 微調整は簡単です。

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ストレートフレックストラックの敷設

フレキシブルトラックを使用してストレートセクションを作成したいのはなぜですか？ フレックストラックセクションは一般にリジッドピースよりも長くなります。 レールジョイントの数と必要な時間と材料を減らすことができます。

フレキシブルトラックをまっすぐに敷設する唯一のやり方は、屈曲しないようにすることです。 スチールのストレートエッジは、すべてを整列させるのに役立ちます。 ストレートエッジを1本のレールのウェブに当ててください。

ヒント：参照用にレール自体にストレートエッジを配置してください。これにより、プラスチック製のネクタイに余分なバリやフラッシュが発生する可能性が排除されます。

トラックを固定するには、ネクタイの成形穴を通してトラックの釘やスパイクを押します。 穴がない場合、または追加する必要がある場合は、ピンバイスにNo. 60ドリルビットを使用し、タイをドリルで穴をあける。 トラックが適切に整列したら、ハンマーと爪で所定の場所に静かにタップします。

ヒント：スパイクをオーバードライブしないでください。 スパイク/ネイルヘッドはネクタイの上に置いてください。 あなたがうつ病を作成する場合、あなたはあまりにも遠くに行っている。

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曲がったフレックストラックの配置

曲線には2つの課題があります。 まず、内側のレールは外側より長くなります。 第2に、トラックが真っ直ぐな形に跳ね返ろうとするときに、2つの湾曲部分が合流するところでキンクが容易に発生することがある。

カット

最初の課題、不均一なレールは、一対のレールニッパーで簡単に解決できます。 これらの特別なフラッシュカットペンチは趣味の店で入手でき、モデルレールで滑らかなカットを与えるように特別に設計されています。 ワイヤや他の製品には使用しないでください。

緩いレールがカーブの内側にくるようにトラックセクションを配置します。 トラックをシェイプに曲げると、レールは最後のタイを越えて広がります。 ニッパーで外側のレールを使っても、内側のレールを外します。 カーブがジョイントを通って継続する場合は、最後の3〜6インチを緩くして、トラックをスパイクします。

半田

はんだ付けは最初は威圧することができますが、滑らかなトラックには不可欠です。 ジョイントでねじれを防止するには、ジョイントがまっすぐである間に次のセクションに参加します。 少量のはんだフラックスをレールに塗布し、両者を接合部で一緒にはんだ付けします。 フラックスを使用して素早く作業することで、溶着なしでレールをハンダ付けできます。 余分なはんだを取り除いてください。

今度は、ジョイントを通って次のジョイントにカーブを曲げ続けます。 あなたは、イージングと超偏角を使ってカーブをさらに改善することができます。

あなたのトラックを敷設したら、いくつかの塗料とバラストで仕上げたいと思うでしょう。