あなたのモデル鉄道のトラックサイドの詳細

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レール

新しいレールと中古レールはトラックの横にあることがよくあります。 鉄道は、必要な場所の近くで鉄道の新しいセクションを準備することがあります。 古いレールは、スクラップのために回収できるようになるまで、通行の道に沿って放置されることがよくあります。

レールは、単一、短い長さ、溶接レールの長い連続ストランド、または小さなクラスターで見つけることができます。 このパイルは2つの古いネクタイに配置されており、乗組員が必要に応じてバックアップを取りやすくなっています。 古いトラックやフレックストラックの残骸から回収された短いモデルレールは、風化され積み重ねられたり、トラックに適切に配置されたりすることがあります。

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ネクタイ

木造鉄道の廊下は幹線で頻繁に置き換えられ、新旧の結びつきを通行の道に沿って頻繁に作ります。 これは、春から秋の初めまで、トラックのメンテナンスがピークに達していることは間違いありません。 鉄道は通常、すべてのネクタイを一度に交換するのではなく、おそらく毎年1本の線のネクタイの10〜20％を交換します。

新しい絆はしばしば作業現場の近くに貯蔵されるか、トラックの作業が行なわれようとしている場合、交換されるネクタイのすぐ近くのトラックに沿って配置されます。 多くの場合、外出先のネクタイには作業者を助けるためのスプレー塗装が施されています。 交換されたネクタイは、廃棄のために集められるまで同様に積み重ねられます。 大雑把には、雑草に埋め込まれた非常に古い結びつきがトラックから少し離れていることは珍しくありません。

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ジャンク

鉄道そのものや他の情報源からのスクラップやジャンクは、トラックの近くにあることが多い。 権利を清潔に保つことに伴う労働コストは、しばしば法外なものです。 大量のリサイクル可能な材料を集めることができれば、清掃作業員はしばしば派遣されます。

都市部では公共の処分や廃棄物が多く見られる傾向にありますが、農村部でも一定の混乱が見られます。 これは鉄道であり、古いスパイク、タイプレート、道具を渡した古いブレーキ掛けなどがあります。

これらのような小さな詳細は、スチレン、木材、モデルキットや他のソースからの余分な部分を使用してモデル化することができます。 他のごみは、プラスチック、木材、または紙のスクラップから作成することができます。

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サイン

高速道路と同様、鉄道会社は乗組員に多くの警告と教示の兆候を示しています。 これらの兆候はモデルに追加するのが簡単で、視覚的な関心と同じ程度の操作性を追加することができます。 作業エリアを保護するためのクリアランス警告、スピード制限、ホイッスルポスト、駅の標識、一時的な標識はすべて見つけることができます。

オペレータがこれらの警告に従うようにすると、操作にリアリスティックを加えることができます。 一時的な標識はプッシュピンで作成し、必要に応じて風景に挿入することができます。

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こぼれた荷重

貨物車が激しく衝突する中、負荷の一部がこぼれ落ちることは珍しくありません。 ホッパーの場合は特にそうです。 石炭、鉱石、砂その他の堆積物がしばしば見られます。 砂の鉱床は、多くの場合、丘の上またはヤードから始まる機関車から来る。

農業や他の製品も流出する可能性があります。 土壌や肥料がなくても、トウモロコシや小麦などの作物が根元から芽生えてくることがあります。 しかし、ほとんどの場合、背の高さはあまり高くならず、通行の権利を侵害し、バラスト内の排水問題を引き起こす他の雑草と一緒に通常殺されます。

これらの芽を粉砕した泡、繊維または静的草でモデル化する。

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フランジ・ルブリケータ

鉄道車両を見て聞いたことがある人は誰でも、狭いカーブを経て鉄道に反対する物理学の力を証明することができます。 フランジ・ルブリケータは、摩擦と摩耗を減らすために列車がカーブを描くように、ホイールのフランジに少量のグリースを塗布します。

これらの詳細は、木やスチレンから小さなグリースホッパーを構築することで簡単にモデル化できます（さまざまなサイズとスタイルが使用されます）。 接続ホースは細い線で作ることができます。 注油器から出てくる重い黒い汚れを忘れないでください。 これらの脂っこいスティックは、しばしばデバイス自体よりも目に見えます。