1950年代後半のマーケティングの崩壊、ライオネル・ガールズのモデル・トレイン・セットは、今日よく知られているコレクターのアイテムです。 模型鉄道の趣味を超えて、このセットは子供や女性へのマーケティング玩具の歴史において興味深い研究です。
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女の子の電車は違うべき？
©Ryan C Kunkle 伝統的に、モデル列車は少年の趣味とみなされていました。 そして、ライオネル自体は、父親や息子に向かってその列車を大量に販売していました。 同社では、オーブンやレンジなどの伝統的な女の子のおもちゃを過去に生産していましたが、ほとんどの場合、小児期の人口の半分は無視されていました。
1957年に、ライオネルは、若い女の子やママに魅力を感じて、市場への参入を拡大する方法を模索しました。 ライオネルはモデル電車を望むどんな少女も、男の子のように電車を現実的にしたいと思っていたことを知らないまま、今や有名なガールズ・セットを様々なパステル色の電車で紹介しました。
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小さな女の子の寝室にぴったり
1957年のライオネル・ガールズ 列車は、女性の聴衆に訴えるためにパステルで描かれた試みでした。 画像の著作権とライオネルLLCの礼儀 ガールズ・セットは、 3レールのO27電気列車で、ピンク色の2-6-4蒸気機関車と入札しました。 それは以下のパステル色の車の列を含んでいた：
- ロビンのエッグブルーニューヨークセントラルペースメーカーBoxcar
- バターカップ黄色ミズーリ州 - カンザス州 - テキサス州Boxcar
- ピンクニューヨークセントラルゴンドラバレル付
- ラベンダー・リーハイ・バレー・ホッパー
- ペンシルバニアスカイブルーイルミネーションキャブーズ
トラックとパワーパックも含まれていました。 色を除けば、電車はカタログの伝統的なセットのコピーであり、車の鉄道名も含まれていました。
父親や息子を対象とした以前の広告とは異なり、このセットの広告は母親と娘を背景にしていました。
父親が自分の息子のために列車を購入したことは、部分的には自分自身のためのものを持っている言い訳であると言われています。 父と息子の結びつきの促進は、ライオネルの広告では一般的でした。 父親が娘と結婚するための方法として伝統的な電車を売ることも、販売や家族関係のためにより効果的であったかどうかを考える価値があります。
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女の子に何が起こったのか？
女の子の電車の売り上げは不本意な災難だった。 セットの失敗は主に若い女の子の列車への関心の欠如ではなく、列車自体への関心に起因している。 それは、おもちゃの列車を望む人は、本当の列車のように見える人に引き寄せられる理由を立てています。
1958年、ライオネルは小売業者から多くのセットを買い戻し、再販のために再販売しました。
しかし数年後、彼らの希少性はコレクターのアイテムに変わった。 実際には、1958年の列車の標準色の下でパステル塗料の証拠を見つけることは、コレクターのために埋葬された宝物を見つけるようなものです。 市場の高さに、オリジナルは何千ドルも売れていた。
1991年、ライオネルはコレクターのためだけにそれらを再発行しました。 2006年、ウィリアムズはレプリカ・ガールズ・セットとセカンド・ガールズ・セットを制作しました。 この2番目のセットには同じ貨物車があり、2-6-4のスチーマーと入札の代わりにピンクのGG-1機関車が付いています。 KラインとMTHも同様の列車だけでなく、元のものからインスパイアされた追加のセットを生産しています。 ライオネルの最新の再リリースは2010年に行われました。
あらゆる年齢の女性の何千もの人々が、今日、鉄道模型の趣味を楽しんでいます。 少女列車で何人が始まったのですか？ おそらく多くはない。 しかし、パステル・トレイン・セットは、モデル列車の歴史の中で面白い章であり、マーケティングはそれほど重要ではない。
モデル列車のエキスパートRyan Kunkleによって編集されました。